軸承除了螺旋槳和電機外，也是高溫箱風機的重要組成部分。滑動軸承分為自潤滑和壓力潤滑，故障隨時間推移。讓我介紹一下故障模式：

1高溫箱風機腐蝕不 良

1腐蝕屏障主要是由于環(huán)境介質與軸承工作面發(fā)生化學反應，以及軸承表面形成氧化膜等化學反應產物。

2高溫箱風機表面腐蝕引起滑動軸承早期失效稱為滑動軸承的腐蝕失效。

2疲勞損傷

1滑動軸承疲勞損傷引起的剝落過程中可能出現(xiàn)不同尺寸的塊、點和蟲洞。

這些疲勞層具有兩個特征。

① 在連接線附近經常出現(xiàn)疲勞剝落，剝落部位有合金殘留痕跡，剝落部位周邊不規(guī)則。

② 疲勞剝落無對稱的形態(tài)和不規(guī)則的分布。

2疲勞失效機理主要包括以下三個方面。

（1） 交流應力會損壞軸承表面。

② 軟相腐蝕和熔透是疲勞的原因。

③ 熱致疲勞損傷的特點。

三。高溫箱風機的磨損失效和滑動軸承的磨損分為兩種情況。

① 通常磨損是由起動、停止、潤滑油中少量異物和粗糙的軸表面引起的。

② 軸承通常磨損少，這與使用時間成正比。如果磨損累積到一定程度，軸與軸承之間的間隙就會變大，軸承套不能使用。換句話說，在使用壽命結束時，需要對其進行維修或更換。

③ 軸承套磨損異常、早期損壞。

第四，空化失效。

1空化，又稱空化，本質上是在氣體作用下出現(xiàn)在軸承工作表面上的空洞。

2高溫箱風機滑動軸承的空化位置始終與油回路系統(tǒng)油槽和油孔的幾何位置密切相關。這些形狀是點狀或點狀的，也可以做成條或分支稱為對稱分布?？栈奈恢猛ǔ妮^高的偏心率開始。

5微動腐蝕與磨損

微動磨損常發(fā)生在振動源較緊的零件上。對于滑動軸承，軸承鋼背面外表面和軸承墊孔內表面常發(fā)生微動腐蝕和磨損。

高溫箱風機平軸承故障，意味著機器損壞。為了避免這種現(xiàn)象，可以從磨損、疲勞、腐蝕、空化、微動腐蝕和磨損五個方面進行預防。