軸流風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲水平通常與葉片轉(zhuǎn)速的六次方成正比。根據(jù)分析，風(fēng)機(jī)噪聲的來源基本上是偶子?？梢赃M(jìn)一步得出結(jié)論，噪聲是由葉片對風(fēng)機(jī)空氣的上脈沖引起的?？梢哉J(rèn)為，風(fēng)機(jī)中有兩個(gè)離散頻率噪聲源，一個(gè)是螺旋槳噪聲引起的旋轉(zhuǎn)葉片運(yùn)動(dòng)的壓力場，另一個(gè)是空氣動(dòng)力干擾引起的氣動(dòng)噪聲。風(fēng)和靜葉之間的距離是干擾噪聲的一個(gè)重要因素.

當(dāng)距離很小時(shí)，會影響鉆頭流量和尾痕的變化。葉片也可以用作聲障，相鄰葉片的升力脈動(dòng)產(chǎn)生的聲輻射會增強(qiáng)。這種影響取決于聲波波長與葉片作為屏障的大小之比。當(dāng)頻率范圍大于2時(shí)，這種效應(yīng)引起的輻射強(qiáng)度變化為顯著。因此，這種效應(yīng)將產(chǎn)生與上下游相同數(shù)量的葉片相同的輻射噪聲。每片葉片的兩排葉片和轉(zhuǎn)子葉片同時(shí)形成聲障兩岸的來源.

當(dāng)動(dòng)態(tài)葉片和靜態(tài)葉片之間的距離增加時(shí)，位流干擾的影響遠(yuǎn)快于尾跡速度的變化，隨著距離的增加，葉片作為聲障的影響減小

從以上分析可以看出，至少有三個(gè)參數(shù)會影響干擾噪聲的大小：速度場葉片的形狀，葉片柱與葉片輻射面積之間的距離為聲源。如果移動(dòng)葉片上的靜止葉片干擾場中建立的力脈動(dòng)使移動(dòng)葉片成為聲源，則靜止葉片是聲障.